ມີຫຼາຍຊະນິດຂອງ bollards ທະເລ

ເບຕົງ bollard

ເບຕົງ bollards ແມ່ນຫນາແຫນ້ນ, bollards ຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍທົ່ວໄປຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເຮືອນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍ. ເຈົ້າຈະເຫັນພວກມັນຢູ່ໃນທ່າເຮືອນ້ອຍ ແລະທ່າເຮືອ ແລະຢູ່ຫຼາຍບ່ອນຢູ່ເທິງເຮືອນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍນັ້ນເອງ.

ເບຕົງ bollards ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບນັກເດີນທະເລທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍທີ່ມີເຮືອນ້ອຍເພື່ອຫໍ່ສາຍເຮືອຂອງພວກເຂົາ. ຕົວເລກງ່າຍດາຍແປດປະມານ cleat ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຈັດການດ້ວຍເຊືອກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ໃຊ້ສໍາລັບເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍ. ຜ້າປູເທິງເຮືອແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ fastened ໂດຍການຜ່ານ loop ຜ່ານສູນກາງຂອງ cleat ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນໄລຍະ "horns."

ຂໍ້ເສຍປຽບຢ່າງຫນຶ່ງຂອງ cleats ແມ່ນວ່າຫໍ່ທີ່ຈໍາເປັນຫມາຍຄວາມວ່າຢູ່ໃກ້ກັບ bollard ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພ. Bollards, ຄ້າຍຄື bollard bitt ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ "lassoed" ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ບ່ອນທີ່ loop ໄດ້ຖືກຖິ້ມໃນໄລຍະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກໄລຍະໄກ.

ບິດດຽວໂບllARDS

Bitt bollards, ຫຼືພຽງແຕ່ bitts, ເປັນຮູບຊົງ bollard mooring venerable. ມັນມັກຈະເປັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມຕົວພິມນ້ອຍຂ້າມ ຫຼື ຕົວນ້ອຍ, ມີລັກສະນະເປັນເສົາຫຼັກທີ່ມີສອງຕອກຕັດຈາກດ້ານໃດດ້ານໜຶ່ງ. Bitts ອາດຈະເປັນແຮງບັນດານໃຈຂອງປືນໃຫຍ່ທໍາອິດທີ່ຝັງຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ໃນນັ້ນ trunnions ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ pegs ຂ້າງ. ຕອນນີ້ຮູບຊົງບິດແມ່ນທັງເປັນຮູບຊົງແບບຂ້າມ ຫຼືຮູບຊົງທີ່ມີສ່ວນເທິງກວ້າງກວ່າ ແລະລຸ່ມຮຽວກວ່າທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກຮູບຊົງປືນໃຫຍ່.

"Bitt" ມາຈາກພາສາເຢຍລະມັນ. "Bitt bollard" ແມ່ນຊ້ໍາຊ້ອນນັບຕັ້ງແຕ່ bitt ຫມາຍເຖິງການຈອດເຮືອ. ນັກເດີນເຮືອອາດຈະເວົ້າວ່າ bitt, bollard, ຫຼື bitt-bollard ເມື່ອກ່າວເຖິງຮູບຮ່າງສະເພາະນີ້.

Bitt bollards ສາມາດເຂົ້າມາໃນຫນຶ່ງຫຼືສອງຂໍ້ຄວາມ. Double bitts ມັກຈະມີສອງຂໍ້ຄວາມຂະຫນານທີ່ມີເສັ້ນຍາວດຽວແລ່ນຜ່ານທັງສອງ.

ບິດດຽວແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຖິ້ມ hawser looped ໂດຍບໍ່ມີການຄວາມຊັດເຈນຂອງຫໍ່. ພວກເຂົາສາມາດຖືຫຼາຍສາຍທີ່ຈອດເຮືອ. ມັນຈັດການມຸມເຊືອກສູງໄດ້ດີ, ຖ້າຂະຫນາດຂອງ bitt ແລະຄວາມກວ້າງຂອງ pegs ຂອງມັນແມ່ນຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຫນາຂອງເຊືອກ.

ສອງບິດໂບllards

ບິດຄູ່ ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ tides ປ່ຽນແປງ, ທັງຢູ່ໃນເຮືອແລະນອກ. ບິດສອງເທົ່າມັກຈະຖືກຕີເພື່ອມັກເກີບແຕະທີ່ມີຊຸດຂອງຕົວເລກແປດ. (ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈອດເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ທັງຫມົດ, sailor ທີ່ມີປະສົບການຈະພິຈາລະນາເສັ້ນໄຍຂອງສາຍ mooring ແລະທິດທາງຂອງ strain, ແລະຈະດັດແປງວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ເຫມາະສົມ.) ຫນຶ່ງໃນສອງ bitts ສາມາດ lassoed ແລະຈາກນັ້ນມີຄວາມປອດໄພຕື່ມອີກ.

Tee ແລະ bollards ຫມາກໄຂ່ຫຼັງ

Tee ແລະ bollards ຫມາກໄຂ່ຫຼັງມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທັງສອງແມ່ນກະທູ້ສັ້ນທີ່ມີທາງເທິງຮາບພຽງທີ່ protrudes ອອກຈາກລໍາຕົ້ນ.

ດ້ວຍ bollard T-top, ປາກນີ້ juts ອອກໄປຂ້າງດຽວຂອງເສົາ bollard, ຫ່າງຈາກນ້ໍາ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຕົວໜັງສື T ໜ້ອຍກວ່າທີ່ນັ່ງລົດຖີບ, ໂດຍດ້ານໜ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຮາບພຽງຢູ່ກັບເສົາ. “ດ້ານຫຼັງ” ຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຖີບແມ່ນຍາວພໍທີ່ຈະຊ່ວຍກັບດັກສາຍທີ່ຈອດເຮືອທີ່ເຄື່ອນໄປໃນມຸມທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄືກັບກະແສນໍ້າ.

ທໍ່ໝາກໄຂ່ຫຼັງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີປາກທັງສອງດ້ານ, ມີດ້ານໜຶ່ງໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ ແລະ ຮູບໝາກຖົ່ວເພື່ອຊ່ວຍໃນຕຳແໜ່ງແຖວ.

ທັງສອງສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ປົກກະຕິແລ້ວຖືພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເສັ້ນ: ເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ອາດຈະ ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບ bollards ດັ່ງກ່າວຈໍານວນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທໍ່ຫມາກໄຂ່ຫຼັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີລະດັບນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລື່ອນຫຼາຍ.

Staghອໍໂບຊີ້ນງົວ

ໂບກຮອນ Stag ມັກຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບເຮືອການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນທ່າເຮືອໃຫຍ່ - ພວກມັນແມ່ນພຽງແຕ່ທ່າເຮືອ, ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນເຮືອ.

Staghorns ຍອມຮັບຫຼາຍສາຍ mooring. ການຄາດຄະເນ "horn" ໃນ bollards ເຫຼົ່ານີ້ແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງຮູບຮ່າງໂດຍລວມຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພພິເສດທີ່ມີເຊືອກຈອດມຸມຊັນ. ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງເຫັນເຮືອບັນທຸກດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີທ່າເຮືອຄົງທີ່ ແລະ ກະແສນ້ຳສູງ, ຫຼືມີກຳປັ່ນທີ່ເຂົ້າມາບັນທຸກໜັກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ບັນທຸກ.