316 Stainless Steel Heavy Bow Chock

ເຮືອທະເລແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ສຳຄັນໃນເຮືອ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອນໍາພາເຊືອກສະມໍຢ່າງປອດໄພຮອບຂ້າງຂອງເຮືອແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຊືອກຖືກ chafed ໂດຍແຄມຂອງໂລຫະ.

ໜັກbow chockແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ປົກກະຕິແລ້ວ bow chock ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ posts mooring ຢູ່ bow, stern ຫຼື midsection ຂອງເຮືອ. ເມື່ອເຊືອກຕ້ອງປ່ຽນທິດທາງ, ເຂັມຂັດສາມາດໃຫ້ຈຸດປ່ຽນທີ່ລຽບງ່າຍ.

ການເປີດຂອງ bow chock ຄວນຢູ່ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຊືອກ. ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ເມື່ອ​ເຊືອກ slackens​, ມັນ​ຈະ​ຫຼຸດ​ອອກ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ເປີດ​. ໂດຍສະເພາະຢູ່ທີ່ທ່າ bow, ເຊືອກທີ່ປ່ອຍອອກມາອາດຈະຕີໂດຍກົງກັບ Hull ຫຼືດາດຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ.

ຖ້າ bow chock ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງ, ໃນເວລາທີ່ເຊືອກແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, bow chock ຈະສຸມໃສ່ການບັງຄັບໃຊ້ປະມານຂຸມການຕິດຕັ້ງ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຮືອຫຼືດາດຟ້າ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ bow chock, ການເພີ່ມແຜ່ນຮອງສະແຕນເລດສາມາດຊ່ວຍກະຈາຍຄວາມກົດດັນໄດ້.

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ກວດ​ກາ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​, ຫນຶ່ງ​ຄວນ​ສັງ​ເກດ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ມີ​ຫນ້າ​ດິນ​ສົດ​ໃສ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, burrs ຫຼື​ຂຸມ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຢູ່​ໃນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ລະ​ຫວ່າງ bow chock ແລະ​ເຊືອກ​. ຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຫນ້າດິນທີ່ສົດໃສຜິດປົກກະຕິມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເຊືອກບໍ່ກົງກັບ bow chock. ທ່ານສາມາດລອງປັບມຸມການຕິດຕັ້ງຂອງ bow chock ໄດ້, ຫຼືປ່ຽນມັນດ້ວຍເຊືອກທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ. ແລະ burrs ຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ແລະ tear ຂອງເຊືອກ. ໃນຈຸດນີ້, ເຂັມຂັດຕ້ອງຖືກຂັດຫຼືປ່ຽນແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງ bow chock ກາຍເປັນຜິດປົກກະຕິຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນ bow chock ທັນທີ.

ພວກເຮົາຍັງສະເຫນີຂໍ້ກໍາຫນົດອື່ນໆຂອງ bow chock. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນເພີ່ມເຕີມ.