ທີ່ Andy Marine, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຄວາມຮູ້ດ້ານການຜະລິດທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາ.
ພາຍໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາ, ມີວິສະວະກອນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດ, ແລະນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການເຮັດວຽກກັບຮາດແວນ້ໍາສະແຕນເລດ - ຈາກການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະຂະບວນການຫລໍ່ເຖິງການສໍາເລັດຮູບແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຢ່າງແມ່ນໄດ້ຮຽນຮູ້ຜ່ານປະສົບການການຜະລິດປະຈໍາວັນ: ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງອົງປະກອບຫນຶ່ງລົ້ມເຫລວ, ວິທີການອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ແລະລາຍລະອຽດແມ່ນສໍາຄັນແທ້ໆໃນເວລາທີ່ການພັດທະນາຮາດແວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮູ້ພາກປະຕິບັດນີ້ມັກຈະຖືກແບ່ງປັນພຽງແຕ່ພາຍໃນກອງປະຊຸມແລະບໍ່ຄ່ອຍຈະເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າທີ່ກໍາລັງຕັດສິນໃຈໃນການຄົ້ນຫາແລະວິສະວະກໍາ.
ວິສະວະກອນສົນທະນາ ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຕັ້ງການສົນທະນາເຫຼົ່ານີ້ ແລະແບ່ງປັນປະສົບການການຜະລິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຮາດແວທາງທະເລ.
ຜ່ານຊຸດນີ້, ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວັດສະດຸ, ຂະບວນການຜະລິດ, ການພິຈາລະນາການອອກແບບ, ແລະບົດຮຽນຕົວຈິງຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຜະລິດຮາດແວໃນທະເລ.
ມື້ນີ້ ENGINEER TALKS Ep.17 ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍ Engineer Li, ຂຽນໂດຍຂ້າພະເຈົ້າບັນນາທິການ.
ເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃຕ້ Cleat, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ທີ່ Torque Wrench
ການຕິດຕັ້ງກະເປົ໋າເຮືອສາມາດເບິ່ງໄດ້ແລ້ວຈາກຂ້າງເທິງໃນຂະນະທີ່ດ້ານຂ້າງຂອງມັນບອກເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ກົດເຂົ້າໄປໃນຜິວຫນັງພາຍໃນ, ແຜ່ນຮອງສໍາຜັດພຽງແຕ່ມຸມຂອງມັນ, ຫຼືຖານທີ່ໂງ່ນຫີນກ່ອນທີ່ແກ່ນຈະແຫນ້ນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະສືບສວນຮ່ວມກັນ - ບໍ່ສາມາດບັນລຸສໍາລັບ wrench ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.
ຜ້າກັ້ງ, fasteners, reinforcement ທ້ອງຖິ່ນແລະສະຫນັບສະຫນູນ deck ປະກອບເປັນການຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງ. Fitting ທີ່ເຂັ້ມແຂງບໍ່ໄດ້ກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງສະພາແຫ່ງນັ້ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການປັບຕົວແບບ intact ຫຼັງຈາກເຫດການບໍ່ໄດ້ກໍານົດວ່າຜູ້ສະຫນອງຮາດແວ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງຫຼືໂຄງສ້າງຂອງເຮືອແມ່ນຮັບຜິດຊອບແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວ.
Ep.16 covered boat cleat sizes, line matching and load limits. ຕອນນີ້ປະຕິບັດຕາມການໂຫຼດຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງຖານຍຶດ: ວິທີການໃຫ້ມັນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເຂົ້າໄປໃນເຮືອໂດຍບໍ່ມີການສັບສົນກັບການປົກປ້ອງຫຼັກ, ແຜ່ນຮອງແລະຜ້າປູບ່ອນກັນນ້ໍາ.
ຄຳແນະນຳຢູ່ທີ່ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງບ່ອນຈອດເຮືອໄຟເບີແກ້ວ-ດາດຟ້າ, ບໍ່ແມ່ນການອະນຸມັດສຳລັບການດຶງ ຫຼືຍົກ. ການປັບຂະໜາດສຸດທ້າຍ, ການປັບຂະໜາດແຜ່ນຮອງ, ການຍຶດຕິດ ແລະການອອກແບບເສັ້ນທາງການໂຫຼດແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ, ຕາຕະລາງການວາງແຜ່ນຮອງພື້ນ, ຄຸນສົມບັດຫຼັກ, ການແນະນຳຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ, ແລະການກວດກາສະຖາປັດຕະຍະກຳກອງທັບເຮືອທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼືວິສະວະກຳ. ການຊີ້ນໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງເຊັ່ນ:ISO 15084:2003ສະຫນອງບໍລິບົດການອອກແບບ; ການຕິດຕາມບົດຄວາມບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດຕາມ.
ກ່ອນທີ່ຈະຫມາຍຂຸມ, ສ້າງສິ່ງທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງ cleat ແລະຫນ້າດິນທີ່ສະເຫນີ. ຮູບແບບຂຸມທີ່ມີຢູ່ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຕັ້ງອຸປະກອນເກົ່າ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານວ່າການຕິດຕັ້ງທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງພຽງພໍ.
ຢູ່ເທິງດາດຟ້າເສັ້ນໄຍແກ້ວແຂງ, ບໍ່ມີຫຼັກທີ່ຈະປວດ, ແຕ່ລູກປືນ laminate ທ້ອງຖິ່ນ, ງໍແລະ fastener ດຶງຜ່ານຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈ. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ laminate ແລະໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຮັບການໂຫຼດ. ແຜ່ນບາງໆບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແຂງ.
ຢູ່ເທິງຊັ້ນດາດຟ້າ, ກໍານົດຫຼັກແລະການເສີມສ້າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. Balsa ຫຼືໂຟມອາດຈະສະຫນອງກະດານແຊນວິດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຍັງຕ້ອງການລາຍລະອຽດທ້ອງຖິ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃຕ້ການຍຶດຕິດສູງ. Clamping ແກນ untreated ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບີບອັດທ້ອງຖິ່ນ; ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນການເຈາະທີ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນຍັງສາມາດທໍາລາຍຫຼັກຫຼືຄວາມຜູກພັນຂອງມັນກັບຜິວຫນັງ. ການເສື່ອມໂຊມຂອງໄມ້ແລະຄວາມເສຍຫາຍໃນກະດານທີ່ມີແກນໂຟມບໍ່ແມ່ນກົນໄກການລົ້ມເຫຼວດຽວກັນ.
ຢູ່ໃນຈຸດແຂງທີ່ມີວິສະວະກໍາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຢືນຢັນຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນ, ຂອບເຂດແລະຈຸດປະສົງການແກ້ໄຂການຈັດການ. ແຜ່ນແຊກທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍໂຮງງານຫຼືເຂດ laminate ແຂງອາດຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈໍາເປັນ. ການຕັດມັນອອກໄປເພື່ອປະຕິບັດຕາມສູດການໃສ່ຫມໍ້ທົ່ວໄປສາມາດທໍາລາຍລາຍລະອຽດທີ່ຜູ້ກໍ່ສ້າງມີຈຸດປະສົງ.
ການເຂົ້າເຖິງພາຍໃຕ້ດາດຟ້າແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຈໍາແນກໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຜິວຫນັງຈາກ liner ເຄື່ອງສໍາອາງ, ແລະກໍານົດຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ. ແຜ່ນທີ່ວາງໄວ້ກັບແຜ່ນຮອງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນອາດຈະຍຶດເອົາແຜ່ນຮອງໄວ້ແທນທີ່ຈະຮອງຮັບແຜ່ນຮອງພື້ນ.
ຖ້າການກວດກາພົບເຫັນແກນປຽກ, ວັດສະດຸທີ່ແຕກ, ຜິວໜັງວ່າງ ຫຼືຮອຍແຕກທີ່ບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍ, ໃຫ້ຢຸດຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງສຳລັບການປະເມີນໂຄງສ້າງ. ການຕື່ມຮູຂຸມຂົນໃນທັນທີບໍ່ແມ່ນການທົດແທນສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍອ້ອມຂ້າງ.
ເສັ້ນດັ່ງກ່າວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດຶງຂຶ້ນສູງຊັນເພື່ອສ້າງທ່າອ່ຽງການຫລົ້ມ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແນວນອນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ຢູ່ເໜືອຍົນຍຶດມີແຂນ lever ແລ້ວ. ການປ່ຽນທິດທາງເສັ້ນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືການປ່ຽນແປງທີ່ສ່ວນຂອງຖານທີ່ມີທ່າອ່ຽງທີ່ຈະຍົກ.
ຢູ່ທີ່ການຮ່ວມກັນ, ດ້ານຍົກໄດ້ວາງຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມໃສ່ຕົວຍຶດຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກົງກັນຂ້າມປະຕິບັດການບີບອັດ. ການແຜ່ກະຈາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບເລຂາຄະນິດຖານ, ຮູບແບບ bolt, ແຂງແລະເງື່ອນໄຂການຕິດຕໍ່. ການອະທິບາຍຫນຶ່ງແຖວຄົງທີ່ເປັນ "bolts ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ" ແມ່ນເຂົ້າໃຈຜິດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທິດທາງຂອງການດຶງແມ່ນຖືກກໍານົດ.
ຕິດຕາມການຕິດຕັ້ງຕາມລໍາດັບ: ການຕິດຕໍ່ສາຍ, ຮ່າງກາຍ cleat, ຖານຕິດ, fasteners ແລະຫນ້າຮັບຜິດຊອບ, ການເສີມທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໂຄງປະກອບການ deck ອ້ອມຂ້າງ. ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະພາດ. ແຜ່ນຮອງສາມາດກະຈາຍການໂຫຼດຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ກະດານກວ້າງພຽງພໍສໍາລັບການບໍລິການທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂຄໍາຖາມການຕິດຕັ້ງໄດ້. ການສົນທະນາໃນEp.04 ກ່ຽວກັບຂະຫນາດ cleat ທະເລແລະຂອບເຂດຈໍາກັດການໂຫຼດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຜ່ານການຕິດ, ບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດ.
ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະແຜ່ປະຕິກິລິຢາ bolt ຫຼາຍກວ່າພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຊັກຜ້າເທົ່ານັ້ນອາດຈະຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນເກີນໄປສໍາລັບຊັ້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການເສີມ. ການຫຍໍ້ໜ້າອ້ອມຮອບອ້ອມຮອບຂອງມັນແມ່ນເຫດຜົນເພື່ອສືບສວນການເກີດລູກ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ດຶງມາຈາກທ້ອງຖິ່ນ—ບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງຂອງກົນໄກຄວາມລົ້ມເຫຼວອັນດຽວ.
ແຜ່ນຮອງສາມາດແຈກຢາຍປະຕິກິລິຍາໃນທົ່ວພາກພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າ. ມັນຍັງສາມາດປະຕິບັດບໍ່ດີຖ້າມັນງໍຫຼາຍເກີນໄປ, ຂົວພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຫຼືຫມີສວນ່ຢູ່ເທິງຈຸດສູງທີ່ໂດດດ່ຽວ. ໂຄງຮ່າງຂອງມັນຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນຢູ່ເທິງເຮືອ.
ໃນລະຫວ່າງເວລາແຫ້ງ, ກວດເບິ່ງວ່າແຜ່ນນັ່ງຢູ່ກັບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຕັ້ງໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການ rocking. ຊອກຫາສາຍໄຟທີ່ຕິດຢູ່, ຂອບ laminate ທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ, ຄວາມໂຄ້ງ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງອ້ອມຕົວຍຶດຕິດ. ບ່ອນໃດທີ່ຕ້ອງມີການປະສົມລະດັບໂຄງສ້າງ ຫຼືແຜ່ນທີ່ພໍດີ, ໃຫ້ລະບຸວ່າມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລາຍລະອຽດທີ່ຕິດຄັດມາ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ຊັ້ນໜາຂອງ sealant ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອປິດບັງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ.
ວັດສະດຸແຜ່ນແລະຂະຫນາດຢູ່ໃນການຕັດສິນໃຈດຽວກັນ. ສໍາລັບເຫລໍກສະແຕນເລດ, ອະລູມິນຽມຫຼືແກ້ວ - epoxy laminate, ຮ້ອງຂໍເອົາຊັ້ນຮຽນທີ່ແທ້ຈິງ, ຄວາມຫນາ, ຮູບແບບຂຸມແລະຂໍ້ມູນວັດສະດຸທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ລວມເອົາສະພາບແວດລ້ອມການບໍລິການປຽກ ແລະລາຍລະອຽດການຄວບຄຸມການກັດກ່ອນ ຫຼືການໂດດດ່ຽວທີ່ຕ້ອງການ. ຢ່າປ່ຽນແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຫນາເທົ່າທຽມກັນຂອງວັດສະດຸອື່ນຕາມຮູບລັກສະນະດຽວ.
ລະບຸຂອບກ້ຽງ, deburred ແລະມຸມອອກແບບຫຼືການປິ່ນປົວແຂບ. chamfer ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນສໍາລັບພື້ນທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ພຽງພໍຫຼື laminate ສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ກົດລະບຽບຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທີ່ອີງໃສ່ພຽງແຕ່ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ bolt ບໍ່ສາມາດກວມເອົາ deck, ວັດສະດຸຫຼື span ທີ່ບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນ.
ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງອຸປະກອນອາດຈະນັ່ງໃກ້ຊິດກັນ, ແຕ່ພວກມັນເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮູບແຕ້ມການຕິດຕັ້ງຄວນເຮັດໃຫ້ວຽກເຫຼົ່ານັ້ນສາມາດເຫັນໄດ້.
| ອົງປະກອບການຕິດຕັ້ງ | ຫນ້າທີ່ຕັ້ງໃຈ | ສິ່ງທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ |
|---|---|---|
| ການທົດແທນຫຼັກທ້ອງຖິ່ນ, ໃສ່ຫຼືອະນຸມັດລາຍລະອຽດ potted | ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທ້ອງຖິ່ນທີ່ລະບຸໄວ້ແລະແຍກແກນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງປະມານການເຈາະ | ຄວາມພຽງພໍຂອງແຜງອ້ອມຂ້າງທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສົມບູນ |
| ແຜ່ນຮອງຫຼືແຜ່ນຮອງໂຄງສ້າງ | ກະຈາຍປະຕິກິລິຍາ fastener ເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີຈຸດປະສົງ | ການຕິດຕໍ່ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນກັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ຫຼືຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ພຽງພໍຂອງ liner ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ |
| ແຜ່ນປັບລະດັບໂຄງສ້າງ ຫຼືຜ້າປູທີ່ນອນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ | ສະຫນອງເລຂາຄະນິດລູກປືນທີ່ຕ້ອງການບ່ອນທີ່ພື້ນຜິວການຫາຄູ່ບໍ່ເຫມາະ | ການປະທັບຕາສະພາບອາກາດທີ່ສົມບູນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລະບົບທີ່ລະບຸໄວ້ຍັງສະຫນອງຫນ້າທີ່ນັ້ນ |
| ຜ້າປູບ່ອນນອນແບບຍືດຫຍຸ່ນ | ປະທັບຕາຮ່ວມກັນແລະ penetrations ອອກແບບໃນຂະນະທີ່ຮອງຮັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໂດຍລະບົບນັ້ນ | ການເສີມໂຄງສ້າງຫຼືການໂຫຼດ clamp fastener ທີ່ຕ້ອງການ |
ບ່ອນທີ່ມີລາຍລະອຽດຂອງ fastener potted ໄດ້ຖືກກໍານົດ, ຄວາມກັງວົນໃນການປະຕິບັດແມ່ນຫນ້າດິນຜູກມັດທີ່ມີສຽງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການກັບຜິວຫນັງອ້ອມຂ້າງ, epoxy ແລະ filler ທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຢູ່ຕາມໂກນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພຽງພໍ. ພຽງແຕ່ຖອກຢາງໃສ່ບ່ອນເປີດທີ່ເປື້ອນ ຫຼືປຽກ ບໍ່ໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານັ້ນ.
ຄຳແນະນຳການຜູກມັດດ້ານຮາດແວຂອງລະບົບຕາເວັນຕົກອະທິບາຍວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການເພີ່ມພື້ນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນປະມານ fasteners ແລະກອບເປັນຈໍານວນພື້ນຜິວ bearing. ວິທີການເຫຼົ່ານັ້ນມີຄວາມຕ້ອງການການກະກຽມແລະການປິ່ນປົວຂອງຕົນເອງ; ພວກມັນບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ປ່ຽນກັນໄດ້ສໍາລັບທຸກໆສຽງ.
ສໍາລັບລໍາດັບການໃສ່ຫມໍ້ດິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ເອົາວັດສະດຸອອກພຽງແຕ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້, ປົກປ້ອງຜິວຫນັງທີ່ຍັງເຫຼືອ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະກະກຽມຊ່ອງ, ແລະປຽກອອກແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນໂດຍໃຊ້ລະບົບທີ່ກໍານົດໄວ້. ຄຸ້ມຄອງສະພາບອາກາດ trapped ແລະການປິ່ນປົວ. ເຈາະຄືນໃຫມ່ແລະສໍາເລັດການເຈາະພຽງແຕ່ເມື່ອອຸປະກອນການບັນລຸເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດງານນັ້ນ.
ການເກັບກູ້ຮູຂຸມຂົນ, ຂອບເຂດ potting ແລະການປິ່ນປົວຮູປາກຄວນມາຈາກລາຍລະອຽດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ບໍ່ມີມິຕິທົ່ວໄປທີ່ກວມເອົາທຸກໆຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແກນ, ຄວາມຫນາຂອງຜິວຫນັງແລະການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມ.
ຕັ້ງຜ້າອັດປາກຂຸມໃສ່ເຄື່ອງຮອງທີ່ຕັ້ງໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ sealant. ກວດເບິ່ງພື້ນຜິວທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບຜິດຊອບ; ບໍ່ ຄວນ ຈະ ຖືກ ຕັດ ສິນ ຂອງ ການ fitting ຖານ ເປີດ ຫຼື ເປັນ ຮູ ເປັນ ວ່າ underside ທັງ ຫມົດ ຂອງ ມັນ ເປັນ ແຜ່ນ ແຂງ.
ຖ້າໂງ່ນຫີນທີ່ເຫມາະ, ກວດເບິ່ງທັງສອງດ້ານຂອງການໂຕ້ຕອບ. ພື້ນຜິວຍຶດທີ່ບິດເບືອນສາມາດປະກອບສ່ວນໄດ້, ແຕ່ຖານຮາບພຽງທີ່ເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຍັງສາມາດຫີນຢູ່ເທິງດາດຟ້າໂຄ້ງໄດ້. ການດຶງການປະກອບການຕິດຕໍ່ກັບ bolts ອາດຈະແນະນໍາການໂຫຼດທ້ອງຖິ່ນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແທນທີ່ຈະແກ້ໄຂເລຂາຄະນິດ.
ສໍາລັບການຈັດຊື້, ກໍານົດ datum mounting ແລະເງື່ອນໄຂການຕິດຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການ. ຖາມວ່າຜູ້ສະຫນອງກວດສອບມັນແນວໃດ. ເຄື່ອງຈັກສາມາດຖືກກໍານົດເພື່ອຄວບຄຸມຫນ້າດິນ, ແຕ່ "ເຄື່ອງ CNC" ບໍ່ແມ່ນການວັດແທກຄວາມຮາບພຽງແລະບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຕິດຕັ້ງ.
ກວດເບິ່ງຮູບແບບຂອງຮູສຽບ ແລະ ຮູຮອງດ້ວຍກັນ. fasteners ຄວນປະກອບພາຍໃນການເກັບກູ້ທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເພື່ອບັງຄັບພາກສ່ວນ misaligned ເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງ. ຢືນຢັນວ່າແກ່ນແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ຕັ້ງໄວ້, ເຄື່ອງມືສາມາດບັນລຸໄດ້, ແລະການກວດກາໃນອະນາຄົດຈະຍັງຄົງເປັນໄປໄດ້.
ສໍາລັບການດຶງຂຶ້ນຫຼື pop-up cleat, ກວດເບິ່ງຊອງການຕິດຕັ້ງເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮອຍຕີນທີ່ເຫັນໄດ້. ຢືນຢັນການລະບາຍນ້ໍາໃດໆຈາກຄໍາແນະນໍາຂອງຕົວແບບທີ່ເລືອກ. ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການລະບາຍນ້ໍາ, ເສັ້ນທາງ, ການເຂົ້າເຖິງແລະການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນຢູ່ໃນການອອກແບບການຕິດຕັ້ງເຮືອ - ບໍ່ແມ່ນການສົມມຸດຕິຖານວ່ານ້ໍາສາມາດແລ່ນເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້.
"316 ສະແຕນເລດ" ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງ fastener ສົມບູນ. ການຕິດຕັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊັ້ນຮຽນແລະຊັບສິນທີ່ເລືອກ, ຂະຫນາດ, ການຈັດວາງເສັ້ນດ້າຍ, ລາຍລະອຽດເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ແລະວິທີການລັອກທີ່ເຫມາະສົມ. bolt ທີ່ເຫມາະກັບຂຸມບໍ່ແມ່ນການທົດແທນອັດຕະໂນມັດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ.
ກະທູ້ສະແຕນເລດສາມາດເປັນຕ່ອມຂົມ: ການໂອນວັດສະດຸລະຫວ່າງພື້ນຜິວເລື່ອນທີ່ໂຫລດແລະອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຊັກ. ໄດ້ຄໍາແນະນໍາຂອງສະມາຄົມສະແຕນເລດອັງກິດກໍານົດສະພາບວັດສະດຸ, ຄວາມທົນທານ, ການສໍາເລັດຮູບດ້ານແລະການຫລໍ່ລື່ນລະຫວ່າງປັດໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຖ້າຄວາມຕ້ານທານການຫັນປ່ຽນເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຄາດຄິດກ່ອນທີ່ການຮ່ວມກັນຈະນັ່ງ, ໃຫ້ຢຸດແລະສືບສວນແທນທີ່ຈະຂັບລົດຜ່ານມັນ. ກະທູ້ທີ່ຖືກຍຶດສາມາດຮູ້ສຶກແຫນ້ນໂດຍບໍ່ມີການຜະລິດຕົວຍຶດທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
ໃຊ້ການເຄືອບກະທູ້ທີ່ລະບຸໄວ້ຫຼືນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ຄວບຄຸມ. ຢ່າສົມມຸດວ່າແຮງບິດກະທູ້ແຫ້ງຍັງຄົງໃຊ້ໄດ້ຫຼັງຈາກເພີ່ມການຕ້ານການຍຶດ: ການປ່ຽນແປງ friction ປ່ຽນແປງຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງແຮງບິດທີ່ໃຊ້ແລະຄວາມກົດດັນຂອງ bolt. ຮັກສາທາດປະສົມຂອງກະທູ້ຢູ່ຫ່າງຈາກພື້ນຜິວທີ່ຕ້ອງການການຍຶດຕິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບວັດສະດຸແລະລະບົບຜ້າປູບ່ອນ.
ຂໍ້ກໍາຫນົດການເຄັ່ງຄັດຕ້ອງການແກ້ໄຂການຮ່ວມກັນທີ່ສົມບູນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ bolt. BSSA ຍັງແຍກແຍະຂໍ້ມູນແຮງບິດເບກຂັ້ນຕໍ່າສຸດຈາກແຮງບິດຂອງການຕິດຕັ້ງ. ມູນຄ່າການທົດສອບຂອງ fastener ບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະນໍາໃຊ້ມູນຄ່ານັ້ນກັບດາດຟ້າ fiberglass.
Sealant starvation ເປັນຄໍາອະທິບາຍທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງປະໄວ້ຮ່ວມກັນກັບ sealant ບໍ່ພຽງພໍບ່ອນທີ່ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງແລະການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຕ້ອງການ. ມັນບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເຄັ່ງຄັດສຸດທ້າຍໃນທັນທີແມ່ນຜິດພາດສໍາລັບທຸກລະບົບການນອນ.
ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຂຶ້ນກັບຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ການກະກຽມດ້ານ, sealant, ໄລຍະເວລາການປະກອບແລະຂັ້ນຕອນການແຫນ້ນແຫນ້ນ. ລູກປັດທີ່ບີບອອກມາຮອບໆໂຄນບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ ຫຼື ອ້ອມຮອບການເຈາະແຕ່ລະຄັ້ງ.
ກະກຽມພື້ນຜິວແລະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫຼື primer ທີ່ຕ້ອງການຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເລືອກ. ນໍາໃຊ້ sealant ກັບຂໍ້ຕໍ່ທີ່ລະບຸໄວ້ແລະການເຈາະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມເຮັດວຽກທີ່ອະນຸຍາດ. ຮັກສາເສັ້ນທາງລະບາຍນໍ້າທີ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ຊັດເຈນ.
ບາງຄູ່ມືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜູ້ຜະລິດລະບຸການເຄັ່ງຄັດເປັນຂັ້ນຕອນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໄດ້Sika ຄູ່ມືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທະເລປະກອບມີຂັ້ນຕອນຂັ້ນຕອນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ກໍານົດ. ນັ້ນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລໍາດັບດຽວກັນໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກໆ polyurethane, sealant-polymer ທີ່ຖືກດັດແປງຫຼືຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງນອນ butyl.
ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນປະຈຸບັນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງແລະການຕິດຕັ້ງ. ການຂັດຜິວຫນ້າພຽງຢ່າງດຽວບໍ່ແມ່ນເງື່ອນໄຂການປ່ອຍຕົວສໍາລັບການແຫນ້ນແຫນ້ນຫຼືການໂຫຼດສຸດທ້າຍ. ແລະລູກເຮືອບໍ່ຄວນເພີ່ມ "ລ້ຽວພິເສດ" ທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວໂດຍບໍ່ມີການຢືນຢັນວ່າການອອກແບບຮ່ວມກັນອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ.
ຄໍາແນະນໍາໃນການເຮັດວຽກຄວນບອກເຖິງການກະກຽມທີ່ກໍານົດໄວ້, ລໍາດັບການປະກອບ, ສະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະໄວທີ່ສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກັບຄືນສູ່ການບໍລິການ. ຖ້າຄໍາແນະນໍາຂອງ sealant ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ fastening ໂຄງສ້າງປະກົດວ່າຂັດແຍ້ງ, ແກ້ໄຂມັນກ່ອນທີ່ຈະປະກອບແທນທີ່ຈະ improvise ຢູ່ wrench.
ລໍາດັບກອງປະຊຸມທີ່ເປັນປະໂຫຍດປະກອບມີຈຸດຄ້າງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການດໍາເນີນງານ:
ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ຕອບຄໍາຖາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງໝາຍພະຍານສາມາດຊ່ວຍເປີດເຜີຍການຫມຸນຂອງພີ່ນ້ອງ; ມັນບໍ່ໄດ້ວັດແທກການໂຫຼດ clamp ທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້. ການທົດສອບການແຕະອາດຈະຊ່ວຍກວດສອບພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການການສືບສວນ; ມັນບໍ່ໄດ້ກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ຕິດຕັ້ງ. ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼປະເມີນການຜະນຶກ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ.
ການທົດສອບການໂຫຼດຫຼັກຖານທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວິທີການອະນຸມັດຂອງຕົນເອງແລະເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບ. ການດຶງຍາກ improvised ສຸດ cleat ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນ.
ກໍານົດການກວດກາຕໍ່ມາໂດຍຜ່ານແຜນການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອແລະສະພາບການດໍາເນີນງານ. ການເຄື່ອນໄຫວໃຫມ່, ການແຍກ sealant, indentation ທ້ອງຖິ່ນ, ຮອຍແຕກຫຼືນ້ໍາ ingress ຄວນດໍາເນີນການສືບສວນທັນທີ. ຫຼັງຈາກເຫດການການຈອດເຮືອທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຢ່າຈໍາກັດການກວດສອບກັບ cleat ທີ່ຖືກເປີດເຜີຍ: ກວດເບິ່ງ fasteners, backing ແລະໂຄງສ້າງອ້ອມຂ້າງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈວ່າການຕິດຕັ້ງສາມາດກັບຄືນສູ່ການບໍລິການໄດ້.
ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຫຼືປັບປຸງໃຫມ່, ສົ່ງຫຼາຍກວ່າຄວາມຍາວຂອງ cleat ແລະຮູບຖ່າຍ. ລວມທັງການກໍ່ສ້າງຊັ້ນດາດຟ້າ, ທິດທາງເສັ້ນທີ່ມີຈຸດປະສົງແລະການໂຫຼດການອອກແບບ, ການເສີມສ້າງທີ່ມີ, ຮອຍຕີນຂອງການຕິດຕັ້ງ, ຮູບແບບຂຸມ, ການເຂົ້າເຖິງຂ້າງລຸ່ມ, ຂໍ້ມູນຈໍາຫນ່າຍຂອງ fastening ແລະຂໍ້ຈໍາກັດການລະບາຍນ້ໍາ. ກໍານົດວ່າຝ່າຍໃດເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນການອະນຸມັດໂຄງສ້າງຂ້າງເຮືອ.
ໃຊ້ແຄັດຕາລັອກເຮືອ Andy Marineເພື່ອກໍານົດອຸປະກອນຂອງຜູ້ສະຫມັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການສົນທະນາ. ຢືນຢັນຮູບແຕ້ມແບບຈໍາລອງສະເພາະ ແລະອົງປະກອບທີ່ສະໜອງໃຫ້ ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດລາຍລະອຽດການຕິດຕັ້ງ; ຢ່າສົມມຸດວ່າແຜ່ນຮອງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບາຍນ້ໍາຫຼືການຈັດອັນດັບການໂຫຼດແມ່ນລວມຢູ່.
ຈຸດປະສົງປະຕິບັດແມ່ນເສັ້ນທາງການໂຫຼດສະຫນັບສະຫນູນແລະການຮັກສາຮ່ວມກັນປະທັບຕາ. ການປົກປ້ອງຫຼັກ, ການຮອງ, ການຄວບຄຸມ fastener ແລະຜ້າປູທີ່ນອນແຕ່ລະຄົນປະກອບສ່ວນ, ແຕ່ບໍ່ມີອັນໃດແທນອັນອື່ນ. ກວດເບິ່ງພວກມັນເປັນການປະກອບດຽວ—ແລະຮັກສາການກວດສອບການກັນນ້ໍາແຍກຕ່າງຫາກຈາກການອະນຸມັດໂຄງສ້າງ.