ທີ່ Andy Marine, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຄວາມຮູ້ດ້ານການຜະລິດທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາ.
ພາຍໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາ, ມີວິສະວະກອນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດ, ແລະນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການເຮັດວຽກກັບຮາດແວນ້ໍາສະແຕນເລດ - ຈາກການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະຂະບວນການຫລໍ່ເຖິງການສໍາເລັດຮູບແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຢ່າງແມ່ນໄດ້ຮຽນຮູ້ຜ່ານປະສົບການການຜະລິດປະຈໍາວັນ: ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງອົງປະກອບຫນຶ່ງລົ້ມເຫລວ, ວິທີການອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ແລະລາຍລະອຽດແມ່ນສໍາຄັນແທ້ໆໃນເວລາທີ່ການພັດທະນາຮາດແວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮູ້ພາກປະຕິບັດນີ້ມັກຈະຖືກແບ່ງປັນພຽງແຕ່ພາຍໃນກອງປະຊຸມແລະບໍ່ຄ່ອຍຈະເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າທີ່ກໍາລັງຕັດສິນໃຈໃນການຄົ້ນຫາແລະວິສະວະກໍາ.
ວິສະວະກອນສົນທະນາ ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຕັ້ງການສົນທະນາເຫຼົ່ານີ້ ແລະແບ່ງປັນປະສົບການການຜະລິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຮາດແວທາງທະເລ.
ຜ່ານຊຸດນີ້, ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວັດສະດຸ, ຂະບວນການຜະລິດ, ການພິຈາລະນາການອອກແບບ, ແລະບົດຮຽນຕົວຈິງຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຜະລິດຮາດແວໃນທະເລ.
ມື້ນີ້ ENGINEER TALKS Ep.18 ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍ Engineer Zhang, ຂຽນໂດຍຂ້າພະເຈົ້າບັນນາທິການ.
Hatch ທີ່ປິດແມ່ນຍັງບໍ່ທັນ Hatch ທີ່ປະທັບຕາ
hatch ສາມາດຜ່ານການທົດສອບດຽວທີ່ທຸກຄົນປະຕິບັດຢູ່ໃນສາຍປະກອບ - ມັນປິດ - ແລະຍັງກັບຄືນມາຈາກນ້ໍາດ້ວຍ locker ປຽກ, ສະກົດທີ່ຕ້ອງກົດດ້ວຍ heel ຂອງມື, ຫຼື haze ຂອງເກືອຮ້ອງໄຫ້ພາຍໃຕ້ແຈຫນຶ່ງຂອງປະທັບຕາ.
ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮ້ອງຂໍໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນລະບົບເຊັ່ນນັ້ນ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາເຮັດແມ່ນການວັດແທກສິ່ງທີ່ເດີ່ນໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກແລ້ວ. hinge ວັດແທກພາຍໃນຮູບແຕ້ມຂອງມັນ. latch ມີສ່ວນຮ່ວມແລະປ່ອຍ. ປະທັບຕາແມ່ນຊັ້ນທີ່ສັ່ງ. ທຸກໆພາກສ່ວນສາມາດຍອມຮັບໄດ້ແລະການປິດຍັງສາມາດຜິດພາດ, ເພາະວ່າພາກສ່ວນໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ຫນຶ່ງຄັ້ງແລະໃບຫນ້າປິດແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງຕົກລົງກັນ.
Ep.09 ກວດເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບ hinges, latches ແລະດຶງວົງໃນເວລາທີ່ຮາດແວຕົວມັນເອງເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນແອ— ຮອຍແຕກຂອງອົກຊີເຈນທີ່ຫິວໂຫຍ, ມີນ້ໍາພຸທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ການໂຍນຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ທາງແຍກແຫຼມ. ຕອນນີ້ໂດຍເຈດຕະນາຢູ່ລະດັບຫນຶ່ງຂ້າງເທິງນັ້ນ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຊອກຫາຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ລົ້ມເຫລວ; ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນການປິດທີ່ບໍ່ເຄີຍຖືກກໍານົດເປັນລະບົບ, ແລະຢູ່ໃນການກວດສອບທີ່ຈະຈັບມັນກ່ອນທີ່ຈະມອບ.
ການສົນທະນາກວມເອົາ hatch ທໍາມະດາ, deck-access ແລະປິດ locker ກ່ຽວກັບຫັດຖະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄໍາຖະແຫຼງການປະຕິບັດຕາມ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຢັ້ງຢືນລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາສໍາລັບເຮືອໃດໆ. ບ່ອນທີ່ໂຄງການຮຽກຮ້ອງISO 12216: 2020, ຫັດຖະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ - ປ່ອງຢ້ຽມ, ພອດໄຟ, ໝວກ, ໄຟຕາຍ ແລະປະຕູ - ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຮງ ແລະ ຄວາມກັນນໍ້າ, ເອກະສານນັ້ນກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານຂອງນ້ໍາທີ່ໃຊ້ໄດ້, ແລະມັນຄາດຫວັງວ່າການກັນນ້ໍາຂອງເຄື່ອງໃຊ້ຈະຖືກກວດສອບໂດຍຜູ້ຜະລິດໂດຍການທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃສ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ. ເລຂາຄະນິດຂອງ hinge ສຸດທ້າຍ, ການບີບອັດປະທັບຕາແລະລາຍລະອຽດຂອງການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບລະບົບ hatch, ກອບແລະໂຄງສ້າງ deck, ຂໍ້ມູນການຈັດພີມມາຂອງຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບ, ແລະການທົບທວນສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຮືອທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືວິສະວະກໍາ.
ການປິດ hatch ແມ່ນ loop, ບໍ່ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່. ກະດານ, ກອບຫຼື coaming, ຄູ່ hinge ແລະແກນຂອງຕົນ, latch ກັບ striker ແລະ handle ຂອງຕົນ, profile ປະທັບຕາແລະທິດທາງທີ່ມັນຖືກບີບອັດໃນ, ເສັ້ນທາງລະບາຍນ້ໍາ, substrate mounting, ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມທົນທານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ວົງຈອນແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າຜົນບັງຄັບໃຊ້ປິດມີຈຸດຫມາຍປາຍທາງດຽວແລະຫຼາຍເສັ້ນທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສະລັກເຄື່ອນໄປໄກເທົ່າທີ່ເລຂາຄະນິດ ແລະ ຄວາມແຂງຢູ່ອ້ອມຕົວມັນອະນຸຍາດ. ຖ້າກະດານງໍ, ຫຼືກອບໂກງ, ຫຼືເສັ້ນ hinge ບໍ່ແມ່ນບ່ອນທີ່ສົມມຸດຕິຖານ, ບາງສ່ວນຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັ້ນແມ່ນໃຊ້ເວລາໃນການ deforming ສະພາແຫ່ງແທນທີ່ຈະບີບອັດປະທັບຕາ. ບໍ່ມີຫຍັງຢູ່ໃນເອກະສານສະເພາະລະດັບສ່ວນຫນຶ່ງບອກເຈົ້າວ່າຫຼາຍປານໃດ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າບັນຊີລາຍຊື່ການຈັດຊື້ທີ່ອ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງຍັງສາມາດຜະລິດ hatch ທີ່ບໍ່ມີໃຜສາມາດປັບໄດ້. ກໍານົດການເຊື່ອມຕໍ່ — ບ່ອນທີ່ແກນນັ່ງ, ບ່ອນທີ່ latch ໄດ້ດຶງ, ເຊິ່ງປະເຊີນຫນ້າປະທັບຕາປິດກັບ — ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຈໍານວນສ່ວນຫນຶ່ງ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກການປະກອບຄັ້ງທໍາອິດ.
ຕໍາແຫນ່ງແກນຕັດສິນກໍານົດເສັ້ນໂຄ້ງເປີດຂອງກະດານ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອບທີ່ມັນຕ້ອງການ, ແລະຄໍາສັ່ງທີ່ປະທັບຕາຕິດຕໍ່. ຍ້າຍແກນເພີ່ມເຕີມຈາກໃບຫນ້າປະທັບຕາແລະຄະນະກໍາມະຕ້ອງເດີນທາງຕື່ມອີກໃນຕອນທ້າຍຂອງ latch ສໍາລັບການພົວພັນປະທັບຕາດຽວກັນ; ສະພາບຂອງປະທັບຕາຫຼັງຈາກນັ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມແຂງຂອງກະດານຫຼາຍຂື້ນແລະຫນ້ອຍລົງກັບຄວາມແຂງຂອງສະລັກດຶງ.
ຫຼາຍ hinges ມີການແບ່ງປັນຫນຶ່ງແກນ.ການຕິດຕັ້ງໃບຫນ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນ coplanar, ຫຼືຮູບແບບການແກ້ໄຂທີ່ຕັ້ງແຕ່ລະໃບແຕກຕ່າງກັນ, ບັງຄັບໃຫ້ກະດານບິດເບືອນເລັກນ້ອຍໃນທຸກໆຈັງຫວະປິດ - ແຜງກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຜິດພາດການຈັດຕໍາແຫນ່ງ. ໃນນ້ໍາ, ມັນມັກຈະເປັນ hatch ທີ່ clamps ແຂງຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງແລະເກືອບແຕະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມີ latch ທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກົດກະດານທໍາອິດ.
Knuckle ແລະ pin clearance ແມ່ນການປະນີປະນອມ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມທົນທານທີ່ຈະຫຼຸດລົງ.ການເລື່ອນທີ່ແໜ້ນໜາຫຼາຍຮູ້ສຶກຖືກຕ້ອງຢູ່ເທິງເບາະນັ່ງໃນອາກາດແຫ້ງ. ໄປເຊຍກັນເກືອ, ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ລ້າງອອກ ແລະການເຄື່ອນໄຫວຄວາມຮ້ອນທັງໝົດມາຮອດຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນໃນການບໍລິການ, ແລະຄວາມພໍດີທີ່ບໍ່ມີຫ້ອງສໍາລັບພວກມັນສາມາດແຂງ ຫຼືຜູກ. ພໍດີທີ່ວ່າງອອກຢ່າງຈະແຈ້ງເຮັດໃຫ້ກະດານເລື່ອນລົງໃສ່ຮູຮັດຂອງມັນ, ເຊິ່ງປ່ຽນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ປະທັບຕາຕ້ອງປິດໄປທົ່ວຄວາມກວ້າງເຕັມຂອງ hatch.
Friction hinges ການຄ້າຫນຶ່ງບັນຫາສໍາລັບຄົນອື່ນ.ພວກເຂົາຖືກະດານຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໂດຍບໍ່ມີທໍ່ອາຍແກັສ, ແຕ່ພວກເຂົາເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຄົງທີ່ທີ່ສະລັກຕ້ອງເອົາຊະນະເມື່ອ hatch ປິດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນອັນໃດທີ່ເໝາະສົມກັບ hatch ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງມັນ, ຕຳແໜ່ງການເຮັດວຽກຂອງມັນ ແລະ ວິທີການນຳໃຊ້ຂອງມັນ — ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນປະເພດທີ່ຈະດີກວ່າ.
ໃນກອງປະຊຸມ, knuckle ເຫມາະແລະການລະບາຍນ້ໍາຂອງ hinge ຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານີດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າ hinge ທີ່ໃສ່ກັບດັກນ້ໍາໃນ recessed un-drained ເປັນບັນຫາຄວາມທົນທານບໍ່ວ່າມັນຈະ articulates ດີ. ໃນດ້ານເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຮົາສາມາດຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ຖືຫນ້າ mounting ເປັນເອກະສານອ້າງອີງ. ທີ່ຄວບຄຸມລັກສະນະທ້ອງຖິ່ນຫນຶ່ງ; ມັນບໍ່ໄດ້ໂດຍຕົວມັນເອງພິສູດວ່າຊຸດຂອງ hinges ຈະເສັ້ນຂຶ້ນກ່ຽວກັບການເຂົ້າມາໂຄ້ງໄດ້.
Latch ແມ່ນການໂຫຼດຈຸດ. ມັນດຶງກະດານໄປຫາກອບຢູ່ບ່ອນດຽວ, ແລະປະທັບຕາຈະປະຕິກິລິຍາຕໍ່ພື້ນທີ່ໃດກໍ່ຕາມທີ່ຄວາມແຂງຂອງກະດານເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້. ນັ້ນແມ່ນຄວາມສໍາພັນທັງຫມົດ, ແລະມັນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າປະລິມານ latch ບໍ່ແມ່ນກົດລະບຽບທົ່ວໄປ.
ໄລຍະຫ່າງຂອງ Latch ແລະການນັບແມ່ນຫນ້າທີ່ຂອງຄວາມແຂງຂອງກະດານ, ປະຕິກິລິຍາປະທັບຕາ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງທີ່ທ່ານເຕັມໃຈທີ່ຈະຍອມຮັບລະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງ latch. ສອງຜົນສະທ້ອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
striker ແມ່ນບ່ອນທີ່ການຄາດຄະເນຂອງການປັບຕົວມີຊີວິດຢູ່. ຖ້າເລຂາຄະນິດການມີສ່ວນພົວພັນສະຫນອງການປັບລະດັບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ເດີ່ນສາມາດຊອກຫາການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຮັດຊ້ໍາໄດ້ແລະເຮັດຊ້ໍາອີກ. ຖ້າຫາກວ່າການມີສ່ວນພົວພັນປະເຊີນຫນ້າແມ່ນ rough ຫຼືເລຂາຄະນິດເຮັດໃຫ້ແຖບແຄບລະຫວ່າງ "ວ່າງ" ແລະ "ບັງຄັບ", latch ດຽວກັນຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງກັນໃນທຸກ hatch, ແລະຜູ້ປະກອບການຈະຊົດເຊີຍໂດຍການຍູ້ harder ໃນກະດານ.
ໃນລະຫວ່າງການ, lock rotary ໂດຍບໍ່ມີການເກັບຮັກສາໃນທາງບວກສາມາດ creep ອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງປິດຂອງຕົນໃນຂະນະທີ່ Hull vibrates. ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກໆ lock ຫັນຕ້ອງການຄຸນນະສົມບັດດຽວກັນ; ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການຍຶດ locking ຕ້ອງເຫມາະສົມກັບຫນ້າທີ່, ແລະຜູ້ທີ່ລະບຸມັນຄວນຈະເວົ້າແນວນັ້ນໃນຮູບແຕ້ມແທນທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ໃນສາຍປະກອບ.
ຄໍາຖາມທີ່ພວກເຮົາຖືກຖາມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງທີ່ການບີບອັດປະທັບຕາຄວນຖືກຕັ້ງຄ່າ. ບໍ່ມີຄໍາຕອບທີ່ຊື່ສັດທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຂອບເຂດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ແມ່ນມາຈາກໂຄງສ້າງປະທັບຕາແລະຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸ, ເລຂາຄະນິດຂອງຮ່ອງ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງກະດານກັບກອບ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ປົກກະຕິຂອງ latches - ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ສະຫນອງປະທັບຕາແລະໂຄງການ, ບໍ່ແມ່ນກົດລະບຽບຂອງກອງປະຊຸມ.
ສິ່ງທີ່ຮ້ານຄ້າສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າແຕ່ລະຂໍ້ຜິດພາດເບິ່ງຄືວ່າ:
ພຶດຕິກຳຂອງວັດສະດຸກໍສຳຄັນຄືກັນ. ຟອງນ້ຳປິດ ແລະ ຢາງຢາງແຂງ ຕອບສະໜອງແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ການບີບອັດ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ແລະການສຳຜັດກັບ UV ແລະສານເຄມີ. ການເລືອກລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນຄໍາຖາມຫນ້າທີ່ - ເລື້ອຍໆສໍ່າໃດເປີດ hatch, ມັນເຢັນແນວໃດ, ລ້າງມັນແນວໃດ - ແລະມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຄໍາຕອບຈາກຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ສະຫນອງປະທັບຕາສໍາລັບໂປຣໄຟລ໌ສະເພາະ.
ການສັງເກດການທີ່ພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງແມ່ນປະທັບຕາທີ່ລົ້ມເຫລວທີ່ຖືກບີບລົງໄປຂ້າງຫນຶ່ງ, ຫຼືສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຮອຍແຕກຖາວອນ. ເກືອບສະເໝີຄວາມເລິກຂອງຮ່ອງ ແລະຊ່ອງຫວ່າງຂອງແຜງຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ບ່ອນຫວ່າງສຳລັບການບີບອັດທີ່ໂປຣໄຟລ໌ຕ້ອງການ. ນັ້ນແມ່ນບັນຫາເລຂາຄະນິດທີ່ມາຮອດກັບການອອກແບບ, ແລະປ່ຽນເປັນປະທັບຕາທີ່ອ່ອນກວ່າພຽງແຕ່ຍ້າຍມັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທຸກພາກສ່ວນຢູ່ໃນຄວາມທົນທານຂອງຕົນເອງ, ໃບຫນ້າປິດຍັງສາມາດຢູ່ນອກສິ່ງທີ່ປະທັບຕາສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້. ຫ້າ inputs ໃຫ້ອາຫານ stack ວ່າ:
ຄໍາຖາມທີ່ເປັນປະໂຫຍດບໍ່ແມ່ນວ່າແຕ່ລະ deviation ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເທົ່າໃດ, ແຕ່ວ່າ deviations ຕາມວົງປິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນທິດທາງດຽວກັນຫຼືຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ການປິດທີ່ສາມ deviations ຍູ້ມຸມດຽວກັນອອກຈາກກອບຕ້ອງການການຊົດເຊີຍຈາກປະທັບຕາຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເກີດຂຶ້ນກັບກົງກັນຂ້າມ. ນັ້ນກໍ່ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງບັນຫາສ່ວນຫນຶ່ງ, ບັນຫາການປະກອບແລະການຜິດປົກກະຕິທີ່ປາກົດພຽງແຕ່ເມື່ອ hatch ຖືກໂຫລດໃນການບໍລິການ - ສາມສາເຫດທີ່ສັບສົນເປັນປົກກະຕິຢູ່ໂຕະສົ່ງຄືນ.
ມີລໍາດັບທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະມັນເປັນລໍາດັບຂອງຫຼັກການແທນທີ່ຈະເປັນຕາຕະລາງຂອງມູນຄ່າ:
ຄວາມຜິດພາດຂອງລໍາດັບທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາເຫັນແມ່ນ latches ທີ່ກໍານົດໄວ້ທໍາອິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, hinges ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນໃດກໍຕາມກະດານເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ latch ພົບຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນ. ການປິດດັ່ງກ່າວເຮັດວຽກໄດ້ດີພຽງພໍໃນ handover ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຫາຂອງມັນຕໍ່ມາ, ເປັນເຄື່ອງຫມາຍ imprint ສົດ, ປະທັບຕາທີ່ໄດ້ເອົາຊຸດໃນພື້ນທີ່ຫນຶ່ງ, ຫຼື fasteners ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຍ້າຍອອກ.
ຄ່າຂອງແຮງບິດ, ການເກັບກູ້ແລະຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນຫຼືແຜ່ນແມ່ນຂຶ້ນກັບເອກະສານຜະລິດຕະພັນແລະຄໍາແນະນໍາການເຮັດວຽກຂອງເດີ່ນ. ພວກມັນບໍ່ສາມາດໂອນໄດ້ລະຫວ່າງການອອກແບບ hatch, ແລະບົດຄວາມນີ້ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂໍ້ສັງເກດທີ່ມີມູນຄ່າບັນທຶກຢູ່ໃນຄະນະກໍາມະ. ແຕ່ລະຄົນຕອບຄໍາຖາມແຄບ; ບໍ່ມີພວກມັນທົດແທນການອະນຸມັດດ້ານວິສະວະກໍາຂອງລະບົບ hatch.
| ກວດສອບ | ສິ່ງທີ່ຈະເບິ່ງ | ສິ່ງທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ |
|---|---|---|
| ການດໍາເນີນງານການເດີນທາງຢ່າງເຕັມທີ່ | ການປະທັບຕາການຕິດຕໍ່ແລະການເກັບກູ້ຜ່ານທາງໂຄ້ງເປີດແລະປິດຢ່າງສົມບູນ, ໂດຍບໍ່ມີການຜູກມັດຫຼືຈຸດແຂງ | ການບີບອັດນັ້ນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງຜູ້ສະໜອງປະທັບຕາ |
| ຊ່ອງຫວ່າງແລະການຕິດຕໍ່ເປັນເອກະພາບ | ຊ່ອງຫວ່າງຂອງແຜງຕໍ່ຂອບແມ່ນເທົ່າກັນ, ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ຍາກໃນທ້ອງຖິ່ນ ຫຼືຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ | ວ່າກະດານແລະກອບມີໂຄງສ້າງພຽງພໍ |
| ຄວາມພະຍາຍາມ Latch ແລະມີສ່ວນພົວພັນ | latches ທັງຫມົດມີຄວາມຮູ້ສຶກສອດຄ່ອງ, ມີສ່ວນຮ່ວມໃນທາງບວກ, ແລະສໍາເລັດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງເຂົາເຈົ້າ | ການໂຫຼດ clamp ທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້, ຫຼືລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາໃດໆ |
| ສະພາບແຜງ | ບໍ່ມີ bow ຫຼືຊຸດ preload ສັງເກດເຫັນ, ບໍ່ມີ imprint ສົດຫຼືເຄື່ອງຫມາຍພະຍານຢູ່ທີ່ hinge ຫຼື latch | ສາເຫດຂອງການບິດເບືອນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຫນ່ວຍງານກ່ອນຫນ້ານີ້ |
| ເສັ້ນທາງລະບາຍນໍ້າ | ນ້ໍາອອກຈາກຊ່ອງທາງແລະບໍ່ຢືນຕໍ່ກັບປະທັບຕາຕ່ໍາ | ວ່າການໂຕ້ຕອບປະທັບຕາຖືກປິດ |
| ສະພາບປະທັບຕາ | ບໍ່ມີການມ້ວນ, ເມື່ອປີ້ງ, ຕັດ ຫຼືຮອຍແຕກຖາວອນຫຼັງຈາກຂີ່ລົດຖີບ | ຊີວິດການບໍລິການປະທັບຕາ, ຫຼືການປະຕິບັດນອກເງື່ອນໄຂການທົດສອບ |
| ການເຂົ້າເຖິງ fastener | ທຸກ fastener ແມ່ນສາມາດບັນລຸໄດ້, ສາມາດກວດສອບໄດ້ແລະ re: tightenable | ຄວາມສາມາດຕິດຕັ້ງຂອງ fastening ໄດ້ |
ບ່ອນທີ່ຕ້ອງມີການທົດສອບນ້ໍາຫຼືສີດ, ມັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມວິທີການອະນຸມັດສໍາລັບໂຄງການຫຼືໂດຍເດີ່ນ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບຂອງຕົນເອງ. ບົດຄວາມນີ້ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນການທົດສອບ, ໄລຍະເວລາຫຼືການຜ່ານ. ຖ້າໂຄງການຮ້ອງຂໍ ISO 12216: 2020, ລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາທີ່ຕ້ອງການແລະວິທີການກວດສອບແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍເອກະສານນັ້ນ, ແລະຄວາມກັນນ້ໍາຂອງອຸປະກອນຖືກກວດສອບໂດຍການທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃສ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ - ການກວດສອບມືຊັ້ນຮ້ານບໍ່ໄດ້ຢືນຢູ່ໃນມັນ.
ຮັກສາການສັງເກດການ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄໍາຕັດສິນ. ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງສະຕິກແລະການປະທັບຕາກັບຄືນມາທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນເວລາສົ່ງມອບເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການກວດກາຄັ້ງທໍາອິດມີຄວາມຫມາຍ, ແລະພວກມັນເປັນສິ່ງທີ່ບອກທ່ານວ່າການເຄື່ອນໄຫວໃຫມ່, ການເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາຫຼືສະລັກແຂງແມ່ນການປ່ຽນແປງຫຼືເງື່ອນໄຂທີ່ສະເຫມີ.
ບັນຫາການປິດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມາຮອດເສັ້ນປະກອບແມ່ນບໍ່ໄດ້ກໍານົດຢູ່ໃນການໂຕ້ຕອບ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສ່ວນ. ເອົາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃສ່ໃນຮູບແຕ້ມ ຫຼືສອບຖາມໄດ້:
ການໂຕ້ຖຽງການຄ້າແມ່ນກົງໄປກົງມາ. ລະບົບການປິດທີ່ມາຮອດກັບການໂຕ້ຕອບຂອງມັນທີ່ກໍານົດໄວ້ຕ້ອງການເວລາຫນ້ອຍໃນສາຍການປະກອບ, ການປັບຕົວຫນ້ອຍລົງຕໍ່ເຮືອ, ແລະການໄປຢ້ຽມຢາມການຮັບປະກັນຫນ້ອຍລົງສໍາລັບສອງອາການດຽວກັນ. ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຊຸດແມ່ນມີຄວາມຊັດເຈນທີ່ສຸດຢູ່ໃນການໂຕ້ຕອບເຫຼົ່ານີ້ - ໃບຫນ້າແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງຕົກລົງກັບຮາດແວທີ່ເຮັດຢູ່ບ່ອນອື່ນ.
ໃຊ້ແຄັດຕາລັອກ Andy Marineເພື່ອກໍານົດອົງການຈັດຕັ້ງ hinge ຜູ້ສະຫມັກ, ແລະຝາອັດປາກມົດລູກແລະlock ຫັນຂອບເຂດສໍາລັບ latches ແລະ locks compression. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສົ່ງຂໍ້ກໍານົດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ — ການກໍ່ສ້າງກະດານ, ລາຍລະອຽດກອບ, ທິດທາງການເປີດ, ລະບົບປະທັບຕາແລະຫນ້າທີ່ — ສໍາລັບການສົນທະນາ. ຢືນຢັນການແຕ້ມຮູບແລະອົງປະກອບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ລາຍລະອຽດການຕິດຕັ້ງແມ່ນຫມັ້ນສັນຍາ; ຢ່າສົມມຸດວ່າຕົວຕີ, ຄຸນສົມບັດການຮັກສາໄວ້ຫຼືປະທັບຕາແມ່ນລວມຢູ່ໃນທຸກໆຕົວແປ.
ຈຸດປະສົງແມ່ນການປິດບ່ອນທີ່ການຜະນຶກແມ່ນມາຈາກເລຂາຄະນິດແລະຂໍ້ມູນທີ່ເຜີຍແຜ່ຂອງປະທັບຕາຂອງຕົນເອງ, ແລະບ່ອນທີ່ latches ພຽງແຕ່ຕ້ອງຮັກສາມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ.