ENGINEER TALKS Ep.28: Pull-Up vs Pop-Up Cleats—ການຕັດອອກ, ການລະບາຍນໍ້າ ແລະການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການ

ທີ່ Andy Marine, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຄວາມຮູ້ດ້ານການຜະລິດທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາ.

ພາຍໃນກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາ, ມີວິສະວະກອນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດ, ແລະນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການເຮັດວຽກກັບຮາດແວນ້ໍາສະແຕນເລດ - ຈາກການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະຂະບວນການຫລໍ່ເຖິງການສໍາເລັດຮູບແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຢ່າງແມ່ນໄດ້ຮຽນຮູ້ຜ່ານປະສົບການການຜະລິດປະຈໍາວັນ: ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງອົງປະກອບຫນຶ່ງລົ້ມເຫລວ, ວິທີການອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ແລະລາຍລະອຽດແມ່ນສໍາຄັນແທ້ໆໃນເວລາທີ່ການພັດທະນາຮາດແວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮູ້ພາກປະຕິບັດນີ້ມັກຈະຖືກແບ່ງປັນພຽງແຕ່ພາຍໃນກອງປະຊຸມແລະບໍ່ຄ່ອຍຈະເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າທີ່ກໍາລັງຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບແຫຼ່ງແລະວິສະວະກໍາ.

ວິສະວະກອນສົນທະນາ ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຕັ້ງການສົນທະນາເຫຼົ່ານີ້ ແລະແບ່ງປັນປະສົບການການຜະລິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຮາດແວທາງທະເລ.

ໂດຍຜ່ານຊຸດນີ້, ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວັດສະດຸ, ຂະບວນການຜະລິດ, ການພິຈາລະນາການອອກແບບ, ແລະບົດຮຽນຕົວຈິງຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຜະລິດຮາດແວໃນທະເລ.

ມື້​ນີ້ ENGINEER TALKS Ep.28 ຖືກ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ໂດຍ Engineer Li, ຂຽນ​ໂດຍ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບັນ​ນາ​ທິ​ການ.

ຮອຍຕີນເຫມາະ; ການຕິດຕັ້ງອາດຈະບໍ່

ວາດພາບໃຫ້ພໍດີທີ່ຜ້າຢາງທີ່ຖອດອອກໄດ້ ຕົກລົງຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃສ່ທ່າເຮືອທີ່ຕັ້ງໄວ້. ພື້ນຖານນັ່ງຮາບພຽງ, horns ລ້າງທາງລົດໄຟ toe, ແລະຮ່າງກາຍເບິ່ງສັດສ່ວນສໍາລັບເສັ້ນທີ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາ. ຈາກຂ້າງເທິງ, ທາງເລືອກຈະປາກົດວ່າສໍາເລັດ.

ຄໍາຖາມຕໍ່ໄປນີ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບໂຄງຮ່າງທີ່ເຫັນໄດ້. ມັນບໍ່ວ່າຈະເປັນການປະກອບທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ - ຂາ retracting ຫຼືຮ່າງກາຍ, ການຈັດວາງ fastening, ການສະຫນອງການລະບາຍນ້ໍາແລະທໍ່ຂອງມັນ - ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດຄອບຄອງ, ແລະໃຫ້ບໍລິການໃນ, ຊ່ອງພາຍໃຕ້ຫນ້າດິນ mounting ໄດ້. ການເປີດດາດຟ້າທີ່ມີລັກສະນະເລັກນ້ອຍຈາກຂ້າງເທິງຍັງສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເກັບກູ້, ເສັ້ນທາງນ້ໍາແລະການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງມືທີ່ໂຄງສ້າງຂ້າງລຸ່ມນີ້ບໍ່ໄດ້ສະເຫນີ.

ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ແມ່ນ​ຢູ່​ກັບ​ຊອງ​ພາຍ​ໃຕ້​ດາດ​ຟ້າ​ທີ່​: ການ​ເປີດ​, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​, ເສັ້ນ​ທາງ​ລະບາຍ​ແລະ​ເສັ້ນ​ທາງ​ການ​ໂຍກ​ຍ້າຍ​ອອກ​. ມັນບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍວິທີການຂະຫນາດຂອງ cleat ຫຼືວິທີການອອກແບບໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນແລະການໂຫຼດ fastening ຂອງມັນ; ການຕັດສິນໃຈເຫຼົ່ານັ້ນຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ, ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນແລະການທົບທວນດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ແຍກ actuation ຈາກ mounting ເລຂາຄະນິດ

ຄໍາວ່າ "ດຶງຂຶ້ນ" ແລະ "ປ໊ອບອັບ" ອະທິບາຍວິທີການຍົກຂຶ້ນມາ, ແລະຄວາມແນ່ນອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດສິ້ນສຸດລົງ. ໃນການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ, ເກີບດຶງຂຶ້ນແມ່ນຍົກຂຶ້ນດ້ວຍມື, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບປ໊ອບອັບທີ່ໃຊ້ປຸ່ມຈະຍົກຂຶ້ນມາເມື່ອມັນຖືກປ່ອຍອອກມາ. ນັ້ນແມ່ນສົນທິສັນຍາການຕັ້ງຊື່ໃນທົ່ວຕະຫຼາດ, ບໍ່ແມ່ນສະເພາະ. ວິທີການທີ່ພາກສ່ວນຫນຶ່ງຖືກຍົກຂຶ້ນມາ, ແລະວິທີການທີ່ມັນຖືກຍົກຂຶ້ນມາ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການປະກອບຕົວຈິງແທນທີ່ຈະເປັນການຄາດເດົາຈາກຊື່, ຫົວຂໍ້ລາຍການຫຼືທີ່ຢູ່ຂອງຫນ້າ.

Actuation ແລະ mounting ເລຂາຄະນິດເປັນເອກະລາດ. ການຮູ້ພຽງແຕ່ວ່າຕົວແບບແມ່ນ "ປ໊ອບອັບ" ບອກນັກອອກແບບບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວກັບວ່າມັນຖືກປິດລົງເປັນຮູທີ່ມີຮູບຊົງຂອງຮ່າງກາຍຫຼືຕິດຕັ້ງໃສ່ຮູທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ການອອກແບບທີ່ຖອດຖອນໄດ້ໃນເອກະສານປະກອບມີການຈັດວາງທັງສອງຢ່າງ: ທໍ່ກາງເປີດເປັນຮູບຊົງກັບກະເປົ໋າ, ແລະຊຸດຂອງຮູທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ປ່ອຍໃຫ້ຂາທີ່ຖອດອອກໄດ້ຜ່ານພື້ນຜິວຍຶດ. ຮູບແບບໃດນຶ່ງທີ່ໃຊ້ເປັນຄໍາຖາມແຕ້ມຮູບ, ແລະການຈັດລຽງທັງສອງຢ່າງບໍ່ສາມາດອ່ານໄດ້ຈາກປ້າຍດຶງຂຶ້ນ ຫຼືປັອບອັບ.

ການແຍກດຽວກັນໃຊ້ກັບການຍຶດຕິດ. ຈໍາ​ນວນ​ແລະ​ປະ​ເພດ​ຂອງ fasteners​, ແລະ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ຈາກ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​, ໄດ້​ມາ​ຈາກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ຕົວ​ແບບ​ທີ່​ເລືອກ — ບໍ່​ໄດ້​ມາ​ຈາກ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ໃກ້​ຄຽງ​ຫຼື​ປະ​ເພດ cleat ທົ່ວ​ໄປ​. ສອງສົ້ນທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນຈາກຂ້າງເທິງສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນຈໍານວນ fasteners ທີ່ພວກເຂົາເອົາແລະຈໍານວນຫ້ອງທີ່ fasteners ເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງການຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ.

ອ່ານພາກຫນຶ່ງໂດຍຜ່ານການປະກອບທີ່ສົມບູນ

ການກວດສອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດແມ່ນການອ່ານພາກຈິນຕະນາການໂດຍຜ່ານການປະກອບທັງຫມົດຈາກພື້ນຜິວຊັ້ນລຸ່ມ. ຢູ່ທີ່ຍົນຍຶດ, ໃຫ້ສັງເກດວ່າຖານຖືກຮັກສາໄວ້ແນວໃດແລະບ່ອນທີ່ fasteners ຜ່ານ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ປະຕິບັດຕາມກົນໄກການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທັງສອງຕໍາແຫນ່ງ: retracted ແລະຂະຫຍາຍ. ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ລ້າງໂຄງສ້າງໃນເວລາທີ່ມັນຫຼຸດລົງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນເປິເປື້ອນໃນເວລາທີ່ມັນຍົກຂຶ້ນມາ, ແລະຄວາມເຫມາະທີ່ວັດແທກພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຖອດອອກແມ່ນບໍ່ເຫມາະ.

ຊັ້ນທີ່ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງການຕິດຕັ້ງແມ່ນບໍ່ຄືກັນ. ຜິວຫນັງຊັ້ນໃນໂຄງສ້າງແລະຊັ້ນເຄື່ອງສໍາອາງປະຕິບັດຕົວແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພວກມັນຈະຍອມຮັບບາງສ່ວນແຕ່ບໍ່ແມ່ນສ່ວນອື່ນໆ. ແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້, ສ່ວນປະກອບສໍາຮອງ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະປາຍທໍ່ໃດກໍ່ນັ່ງຢູ່ໃນຊ່ອງນີ້, ແລະແຕ່ລະຄົນຕ້ອງການຫ້ອງທີ່ຈະວາງ, ເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຂົ້າຫາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ປາຍ fastener, ຈອກແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫລັງ liner ໃນການຕິດຕັ້ງຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້ຈາກການບໍລິການເຊັ່ນດຽວກັນ.

ນີ້​ແມ່ນ​ວ່າ​ເປັນ​ຫຍັງ​ເຫມາະ​ສະ​ຖິ​ຕິ​ແມ່ນ​ພຽງ​ແຕ່​ເຄິ່ງ​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ການ​ກວດ​ສອບ​. ກົນໄກຕ້ອງສໍາເລັດການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕໍ່, ແລະບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຕ້ອງສາມາດບັນລຸພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍເຄື່ອງມື. ບໍ່ວ່າຈະເປັນໄປໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບແລະໂຄງສ້າງ, ສະນັ້ນການແຕ້ມພາກສ່ວນສໍາລັບການປະກອບຕົວຈິງ, ບໍ່ແມ່ນຕົວເລກທີ່ຢືມມາຈາກເຮືອອື່ນ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາຄໍາຖາມ.

ບ່ອນທີ່ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ, ແລະບ່ອນທີ່ມັນຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ໄປ

ຜ້າກັ້ງທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຕິດພື້ນຜິວທໍາມະດາໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງ: ມັນມີຊ່ອງເປີດທີ່ພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຜ່ານຫນ້າດິນ. ນ້ໍາສາມາດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງເປີດເຫຼົ່ານັ້ນ, ແລະມັນຍັງສາມາດເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕໍ່ mounting ບ່ອນທີ່ພື້ນຖານພົບກັບດາດຟ້າ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສອງເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນຫນຶ່ງນໍາໄປສູ່ການສະຫນອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ການອອກແບບທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ບາງອັນໃຊ້ຈອກ ຫຼື ກ່ອງຮັບ ແລະທໍ່ເພື່ອເກັບນ້ໍາທີ່ເຂົ້າສູ່ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ ແລະນໍາມັນໄປ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຮູບແບບທີ່ໃຫ້ປະກອບມີຮາດແວນັ້ນ, ແລະມັນເຊື່ອມຕໍ່ແນວໃດ, ເປັນຂອງແບບທີ່ເລືອກແລະການອອກແບບການຕິດຕັ້ງເຮືອແທນທີ່ຈະເປັນກົດລະບຽບທົ່ວໄປ. ບ່ອນທີ່ພື້ນທີ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຕ້ອງແຫ້ງ, ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນພຽງແຕ່ວິທີການທີ່ຖົງຕີນທີ່ເລືອກຈະຈັດການນ້ໍາແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນຖ້ວຍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼືທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແມ່ນຕ້ອງການ. ຖ້ວຍແມ່ນເຮັດສໍາລັບ cleat ສະເພາະ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງກົງກັບພາກສ່ວນທີ່ມັນເຫມາະກັບ.

ການຈັດວາງການໄຫຼຄວນໄດ້ຮັບການດູແລເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເປີດ. ເສັ້ນທາງຫ່າງຈາກຜູ້ເກັບ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບນ້ໍາ, ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍການອອກແບບການຕິດຕັ້ງເຮືອ; ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຕ້ອງເປັນຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຮືອດັ່ງກ່າວແລະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແລະໄປເຖິງໄດ້. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການປະທັບຕາຂອງສ່ວນຍຶດຕິດບໍ່ຄວນປິດເສັ້ນທາງທີ່ການອອກແບບຕັ້ງໃຈຈະເປີດ: sealant ຮອບໂຄນແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໂດຍເຈດຕະນາພາຍໃນສະພາແຫ່ງໃຫ້ບໍລິການຫນ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນມື້ນີ້, ຮັກສາໄດ້ພາຍຫຼັງ?

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແມ່ນ​ບໍ່​ໄດ້​ສໍາ​ເລັດ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ cleat ແມ່ນ fastened ລົງ​; ມັນສໍາເລັດແລ້ວເມື່ອຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຍັງສາມາດກວດສອບແລະປ່ຽນໃຫມ່ໃນພາຍຫລັງ. ໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ສາຍແລ່ນ ແລະເສັ້ນສາຍທີ່ພົບກັບດາດຟ້າທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງກະເປົ໋າສາມາດກີດຂວາງການເຂົ້າເຖິງທີ່ເບິ່ງພຽງພໍໃນເວລາແຫ້ງແລ້ງ. ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​, ໃຫ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ສິ່ງ​ທີ່​ຈະ​ນັ່ງ​ໃນ​ວິ​ທີ​ການ​ເມື່ອ​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ສໍາ​ເລັດ​.

ໃນ cleat retractable, ກົນໄກການເຄື່ອນຍ້າຍສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ debris ຫຼືດິນຊາຍໃນພາກສ່ວນເຮັດວຽກ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນການຄາດຄະເນຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວ; ມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການກວດກາແລະການບໍລິການເຂົ້າເຖິງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຕິດຕັ້ງແທນທີ່ຈະປະຕິບັດການຖອນຄືນເປັນຫຼັກຖານວ່າ cleat ຈະຮັກສາໄດ້ງ່າຍ. ອຸປະກອນທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ແລະເສັ້ນທາງການທົດແທນທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນການມອບຫມາຍແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼາຍປີຕໍ່ມາ, ແລະທັງສອງແມ່ນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະສະຫນອງກ່ອນທີ່ດາດຟ້າຈະປິດກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ.

ຄໍາແນະນໍາຂອງຕົນເອງຂອງຕົວແບບແມ່ນການອ້າງອິງຢູ່ທີ່ນີ້. ບົດຄວາມທົ່ວໄປສາມາດກໍານົດການກວດສອບໄດ້, ແຕ່ໄລຍະການກວດສອບ, ເງື່ອນໄຂທີ່ຍອມຮັບໄດ້ແລະວິທີການໃຫ້ບໍລິການແມ່ນມາຈາກຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການປັບຕົວສະເພາະ.

ນຶ່ງລາຍການກວດກາການປະກອບ-ຊອງຈົດໝາຍ

ທົບທວນລາຍການ ຫຼັກຖານເພື່ອຮ້ອງຂໍ ສິ່ງທີ່ການກວດສອບບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງ
ເປີດເລຂາຄະນິດ ຮູບແບບການແຕ້ມຮູບຫຼືແມ່ແບບຕັດອອກທີ່ມີຖານແລະຮູຂາທີ່ມີຂະຫນາດ ວ່າຕົວແບບໃກ້ຄຽງຫຼືຊື່ທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃຊ້ການເປີດດຽວກັນ
ຊອງຈົດໝາຍເຄື່ອນໄຫວ ພາກສ່ວນການຕິດຕັ້ງສະແດງໃຫ້ເຫັນກົນໄກການຖອດແລະຂະຫຍາຍອອກ, ດ້ວຍຄວາມເລິກພາຍໃຕ້ດາດຟ້າມັນຄອບຄອງ ວ່າເຮືອມີໂຄງສ້າງແລະການເກັບກູ້ເພື່ອຍອມຮັບມັນ
ຊຸດລະບາຍນໍ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງ ອົງປະກອບຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ສະຫນອງ, ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຂົາ, ແລະເສັ້ນທາງການລະບາຍທີ່ການຕິດຕັ້ງເຮືອສະຫນອງ ນ້ ຳ ນັ້ນສາມາດມຸ້ງໄປຫາພື້ນທີ່ສະດວກສະບາຍໃດ ໜຶ່ງ ຂ້າງລຸ່ມຂອງດາດຟ້າ
fastening ແລະເຄື່ອງມື ຮູບແບບ fastener, ອົງປະກອບທີ່ສະຫນອງ, ແລະເຄື່ອງມືແລະການເຂົ້າເຖິງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ ວ່າ fastening ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອແລະການໂຫຼດຂອງມັນ
ເສັ້ນທາງການໂຍກຍ້າຍ ວິທີການປະກອບສາມາດເຂົ້າຫາແລະຖອນອອກເພື່ອກວດກາຫຼືປ່ຽນແທນ ໄລຍະການກວດສອບ ຫຼືເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບແມ່ນບັນລຸໄດ້

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງໃສ່ໃນການສອບຖາມ OEM

ໃນເວລາທີ່ cleat retractable ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຫຼື refit, ຫຍໍ້ການຈັດຊື້ທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນສັ້ນແລະສະເພາະ. ຮ້ອງຂໍການແຕ້ມແບບຈໍາລອງໃນການປັບປຸງປະຈຸບັນຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນເລຂາຄະນິດເປີດແລະຊອງຈົດຫມາຍການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນມາຈາກພາກສ່ວນທີ່ຈະສະຫນອງຕົວຈິງແທນທີ່ຈະເປັນສະບັບກ່ອນຫນ້າ. ຖາມສໍາລັບພາກສ່ວນການຕິດຕັ້ງສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະກອບ retracted ແລະຂະຫຍາຍ. ຢືນຢັນສິ່ງທີ່ຊຸດທີ່ໃຫ້ມານັ້ນປະກອບມີ - ອົງປະກອບຂອງຍຶດ, ການສະຫນອງການຮອງຫຼືລະບາຍນ້ໍາ, ແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ທີ່ພວກເຂົານໍາສະເຫນີ - ແທນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າອຸປະກອນເສີມທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບແມ່ນລວມຢູ່.

ໄດ້ແຄັດຕາລັອກເຮືອ Andy Marineສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດອຸປະກອນຂອງຜູ້ສະຫມັກສໍາລັບການປຽບທຽບ; ຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງຮູບແບບຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ເລືອກ. ພວກເຮົາອະທິບາຍວິທີການກອບຄໍາຖາມ, ບໍ່ແມ່ນການອອກແບບສະເພາະ, ການເກັບກູ້ຫຼືການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ການຮັບເອົາການຍອມຮັບແມ່ນແຄບໂດຍເຈດຕະນາ: ຮອຍຕີນທີ່ເຫມາະກັບດາດຟ້າບໍ່ໄດ້ກໍານົດໂດຍຕົວມັນເອງວ່າການປະກອບສາມາດຕິດຕັ້ງ, ລະບາຍນ້ໍາແລະການບໍລິການ. ກໍານົດການເປີດ, ຊອງຈົດຫມາຍການເຄື່ອນໄຫວ, ເສັ້ນທາງລະບາຍນ້ໍາແລະເສັ້ນທາງການໂຍກຍ້າຍອອກເປັນຫນຶ່ງ envelope - ແລະບ່ອນທີ່ໂຄງສ້າງເຮືອຫຼືຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດກໍານົດຄວາມຕ້ອງການ, ການຄຸ້ມຄອງເຫຼົ່ານັ້ນ.

ການປັບຕົວຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ຂະໜາດການຮອງ ແລະ ການອອກແບບເສັ້ນທາງການໂຫຼດແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ, ຕາຕະລາງການວາງຜ້າປູພື້ນ, ຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ ແລະ ການກວດກາສະຖາປັດຕະຍະກຳກອງທັບເຮືອທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼື ວິສະວະກຳ; ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ກ່າວ​ເຖິງ​ຊອງ​ຈົດ​ໝາຍ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແບບ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ການເຊື່ອມສາຍໄຟຟ້າ ແລະການປ່ຽນແປງຂອງ anode ແມ່ນຢູ່ນອກຂອບເຂດຂອງມັນ, ແລະການຕໍ່ສາຍດິນທີ່ຕ້ອງການ ຫຼືການຕໍ່ເນື່ອງຈະຕ້ອງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເພື່ອຄວາມສະດວກ.

ສົ່ງສອບຖາມ

X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ