ຈີນ ເຮືອບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທະເລ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

ການທົດສອບການສີດເກືອແມ່ນວິທີການທົດສອບມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ເພື່ອປະເມີນຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂອງສະແຕນເລດແລະໂລຫະອື່ນໆໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຈໍາລອງ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເປີດເຜີຍວັດສະດຸກັບສີດເກືອຫຼືຂີ້ຝຸ່ນ, ເລື້ອຍໆດ້ວຍການແກ້ໄຂ 5% sodium chloride, ເພື່ອປະເມີນຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງມັນ.

Andy Marine ຜູ້ຜະລິດຮາດແວທະເລ. ໃນປັດຈຸບັນມັນມີຄູ່ຮ່ວມງານຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດທົ່ວໂລກ. Andy Marine ຜູ້ຜະລິດຮາດແວ Marine. ປະຈຸບັນ, ມັນມີຄູ່ຮ່ວມງານຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດທົ່ວໂລກ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ສະມໍມາດຕະຖານເຢຍລະມັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍ DIN766, ແບ່ງອອກເປັນສາມວັດສະດຸ, ສາມການປິ່ນປົວດ້ານ. ວັດສະດຸ: ສະແຕນເລດ 304, ສະແຕນເລດ 316, ເຫຼັກກາກບອນ. ດ້ານ: galvanizing ອາບນ້ໍຮ້ອນ, galvanizing ໄຟຟ້າ, ການປິ່ນປົວຂັດ. ໃນກໍລະນີຂອງການອີ່ມຕົວຂອງຜະລິດຕະພັນຕະຫຼາດ, ພວກເຮົາຍັງກວດສອບຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜົນບັງຄັບໃຊ້ breaking ຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງປອດໄພ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສາມາດປະກອບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະມໍແລະ shackle ສາມາດຖືກຈັບຄູ່ຕາມຂະຫນາດ. ຖ້າເຮືອຂອງເຈົ້າຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ Andy Marine

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນການຫາປາ, ມີຜູ້ຖື rod ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. 316 ເຫຼັກສະແຕນເລດ 5 ທໍ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້, ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງທ່ານ.

For the preservation of stainless steel regular maintenance is strongly recommended. The following provides a guide to preserving stainless steel, grades 304 and 316. As for all surfaces, stainless steel requires cleaning to remove dirt and grime. The level of cleaning, maintenance and inspection required depends primarily on the environment. In some exterior instances, normal rain washing is sufficient. In more polluted or corrosive environments, particularly in coastal situations and swimming pools, the surfaces require regular washing to maintain their good looks. We recommend regular washing of stainless steel surfaces. Refer to the attached schedule.

ເສົາອາກາດ VHF ຢູ່ເທິງເຮືອໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງຈຸດສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດ ຫຼື ເທິງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ ຫຼື T-top. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ເສົາອາກາດສູງຂື້ນ ແລະ ຊັດເຈນຈາກສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆ ທີ່ອາດຈະລົບກວນການສົ່ງສັນຍານ ແລະ ການຮັບສັນຍານຂອງມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, mount ຄວນຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີມຸມເບິ່ງ 360º ທີ່ຊັດເຈນ, ຍ້ອນວ່າສັນຍານວິທະຍຸ VHF ເປັນສາຍຂອງສາຍຕາແລະສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸປະສັກຕ່າງໆເຊັ່ນໂຄງສ້າງຫຼືພູມສັນຖານ.

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການທົດແທນຫຼືການຊື້ ladder ເຮືອ, ມີປະເພດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່, ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີ, ຂໍ້ເສຍ, ແລະລັກສະນະສະເພາະຂອງຕົນເອງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະຖານະການສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງຄົນອື່ນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ຂອງລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມກັບຕົວຢ່າງຂອງແຕ່ລະປະເພດຂອງ ladder.